Очевидно, что современные требования к гражданским самолётам в области экологии не позволят создать в ближайшем будущем сверхзвуковой пассажирский самолёт второго поколения экономически приемлемым. В связи с этим наиболее перспективным и реальным направлением видится создание малоразмерного сверхзвукового бизнес – самолета. В ОКБ Туполева этот проект получил обозначение Ту-444. По оценкам известных аналитиков потенциальный рынок самолетов такого типа может составить от 400 до 700 единиц.
